。首先，必須取得ACRS認(rèn)證，這是對(duì)用于澳洲項(xiàng)目的材料來(lái)說(shuō)必需的“通關(guān)文牒”。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)半年的努力，順利通過(guò)認(rèn)證，興澄特鋼成為當(dāng)時(shí)中國(guó)第一家拿到ACRS鋼板認(rèn)證的企業(yè)。其次，項(xiàng)目對(duì)支墩結(jié)構(gòu)的要求很高，對(duì)焊縫表面要求等級(jí)為P3，灰塵度等級(jí)為1級(jí)，表面處理等級(jí)為Sa3級(jí)，均為鋼結(jié)構(gòu)及涂裝的最高要求等級(jí)，這就對(duì)興澄特鋼提供的鋼板提出了嚴(yán)苛的要求——表面不能有任何缺陷，也不允許打磨。在團(tuán)隊(duì)對(duì)工藝和質(zhì)量的不倦追求下，興澄特鋼鋼板也極好地滿足了澳方的各項(xiàng)需求。三年來(lái)，興澄特鋼為項(xiàng)目穩(wěn)定供貨萬(wàn)余噸。

據(jù)了解

，澳大利亞西門(mén)隧道位于澳大利亞南部濱海城市墨爾本，是當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)民生工程。項(xiàng)目總投入超過(guò)60億美元，建成后可使墨爾本西區(qū)至市中心通勤時(shí)間縮短20分鐘，極大緩解墨爾本西區(qū)道路交通擁擠情況。該工程是中澳首個(gè)大型市政合作項(xiàng)目，也成為中澳兩國(guó)之間的友好合作典范之一。

多年來(lái)，興澄特鋼始終堅(jiān)持走質(zhì)量