，鋼鐵企業(yè)數(shù)量多，且結(jié)構(gòu)、水平差異大，大多數(shù)企業(yè)低碳發(fā)展基礎(chǔ)薄弱。碳排放雙控意味著鋼鐵企業(yè)在面臨煤炭等化石能源的嚴(yán)格約束外，還面臨石灰石等資源約束。

三是減碳成本高

。范鐵軍認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從根本上與碳排放增長(zhǎng)脫鉤，在推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型過程中可能會(huì)存在資產(chǎn)擱淺的風(fēng)險(xiǎn)，鋼鐵行業(yè)需致力于碳生產(chǎn)率的穩(wěn)步提升。

加快鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

針對(duì)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

，范鐵軍提出以下建議：

一要加快實(shí)施極致能效改造與能源轉(zhuǎn)型

。國(guó)家七部門日前發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》明確提出，支持開展極致能效改造工程，探索打造超級(jí)能效工廠，加快節(jié)能增效技術(shù)裝備推廣應(yīng)用。范鐵軍表示，鋼鐵企業(yè)要加快開展極致能效改造工程，有序推動(dòng)重點(diǎn)工序能效達(dá)標(biāo)桿，還要優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)，推動(dòng)鋼鐵能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

二要夯實(shí)碳排放雙控基礎(chǔ)能力?div id="4qifd00" class="flower right">